Aeropuerto Berlin Brandenburg International

Description

Justo después de la reunificación alemana de 1990, se prepararon planes para crear un nuevo único aeropuerto para concentrar todo el tráfico de la nueva capital Berlín. 25 años más tarde, el aeropuerto internacional Berlín Brandenburgo (BER) aún no estaba operativo. El proyecto acumulaba errores y había presenciado ya cuatro retrasos, debidos principalmente al sistema de detección de incendios. A finales de diciembre de 2014, el consejo supervisor anunció que el aeropuerto se inauguraría finalmente en la segunda mitad de 2017 - más de 6 años después de la fecha inicialmente prevista. El nuevo plan sería ejecutado por el nuevo director general del operador aeroportuario, Karsten Mühlenfeld. Todo el mundo se preguntaba si finalmente podría poner el aeropuerto en marcha y salvar su imagen. O, como sus predecesores, ¿sería también incapaz de controlar el caos y complejidad del proyecto?

Learning Objective

El caso relata un proyecto en desarrollo que ha entrado en crisis: sobrecostes, retrasos, y falta de visibilidad sobre lo que pueda pasar en el futuro. Se puede utilizar para tratar temas de innovación y gestión de riesgos en la gestión de proyectos. Específicamente, se puede discutir (1) si el plan y organización era adecuado; (2) donde estaban los riesgos del proyecto a priori y qué contingencias se planearon; (3) si se reaccionó adecuadamente; y (4) qué habría que hacer de ahora en adelante. El caso contiene elementos de contexto para una rica discusión cualitativa sobre el enfoque de gestión (planificación vs. ejecución) y la organización, así como elementos cuantitativos para dimensionar el proyecto (capacidad, tiempos).

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