Share Now: ¿cómo crecer de forma rentable?

El caso describe las recientes decisiones tomadas por la dirección de Share Now, la empresa líder en carsharing (resultante de la integración de car2go con Drive Now). Como parte de su plan estratégico para Madrid (España), la compañía ha decidido ampliar su zona de cobertura en 27 km2 y añadir 450 coches eléctricos a su flota. Además, se implementarán precios dinámicos, en función de la demanda. El principal reto de Share Now consiste en consensuar las prioridades de sus clientes con los objetivos de la empresa. Por un lado, a los primeros les interesaba que la zona de cobertura fuera amplia, y la disponibilidad de vehículos, muy alta. Por otro lado, el objetivo de la compañía era crecer en número de usuarios y rentabilizar la operación a medio plazo.
Collection: IESE (España)
Ref: P-1173
Format: PDF
Number of pages: 16
Publication Date: Jun 11, 2019
Language: Spanish, Portuguese Portugal, English
Review date: Nov 2, 2021

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Description

El caso describe las recientes decisiones tomadas por la dirección de Share Now, la empresa líder en carsharing (resultante de la integración de car2go con Drive Now). Como parte de su plan estratégico para Madrid (España), la compañía ha decidido ampliar su zona de cobertura en 27 km2 y añadir 450 coches eléctricos a su flota. Además, se implementarán precios dinámicos, en función de la demanda. El principal reto de Share Now consiste en consensuar las prioridades de sus clientes con los objetivos de la empresa. Por un lado, a los primeros les interesaba que la zona de cobertura fuera amplia, y la disponibilidad de vehículos, muy alta. Por otro lado, el objetivo de la compañía era crecer en número de usuarios y rentabilizar la operación a medio plazo.
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Year: 2019
Geographic Setting: España

Learning Objective

MBA y programas de Executive Education. El caso tiene tres objetivos clave: 1. Ilustrar los compromisos habituales entre atender las prioridades de los clientes (zona de cobertura amplia, precios bajos, alta disponibilidad de vehículos y gran flexibilidad en el alquiler) y la consecución de los objetivos de la empresa (alta utilización de vehículos, márgenes operativos elevados, crecimiento). Para ello, se analiza la evolución de los sistemas tradicionales de alquiler de coches hacia los modelos de punto a punto y, después, hacia los de free-floating carsharing. 2. Explicar cómo una buena gestión operativa puede, en la práctica, superar estas dificultades y lograr el doble objetivo de satisfacer al cliente y obtener rentabilidad, especialmente a través de la utilización de la moderna tecnología de la información y los modelos de operaciones de autoservicio. 3. Por último, revisar los retos operativos de los modelos de autoservicio en los que una parte significativa de las actividades del flujo de valor se ha transferido a los clientes.

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