Uber: 21st Century Technology Confronts 20th Century Regulation (Spanish Version)

Description

Uber, que comenzó a operar en 2010, proporcionó un servicio que permitía a los clientes solicitar una limusina utilizando su dispositivo móvil. Un automóvil llegaría en cuestión de minutos, y la tarifa del viaje (incluida la propina) se cargaría a la tarjeta de crédito del cliente. El servicio era más caro que un taxi, pero más barato y más receptivo que un servicio de limusina convencional. Uber no era dueño de limusinas, pero tenía contratos con propietarios y conductores de limusinas existentes y con licencia. A mediados de 2012, tenía servicio en 16 ciudades, principalmente en los Estados Unidos. La operación de taxis y limusinas está fuertemente regulada a nivel de ciudad y / o estado. El modelo de negocios de Uber no encajaba en el marco regulatorio convencional para taxis o limusinas, y la compañía enfrentó una intensa oposición de los taxistas y reguladores en algunas ciudades. El caso se centra en los desafíos regulatorios de Uber en Washington, D.C. En julio de 2012, el Concejo Municipal de Washington D.C. se estaba preparando para votar una medida que legitimaría las operaciones existentes de Uber, pero que le impediría ofrecer un servicio planeado de menor precio. El caso explora cómo la compañía trató con los reguladores como parte de su estrategia corporativa.

Learning Objective

Ilustrar y discutir el impacto de las leyes y regulaciones existentes en las empresas innovadoras, y cómo elaborar estrategias sobre ellas.

Related Documents

• Uber: 21st Century Technology Confronts 20th Century Regulation - Teaching note

Keywords

business government relations ethics Government regulations Innovation Legal aspects of business non-market factors Strategy