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Los puntos negros de la nueva Ruta de la Seda
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Reference: ART-2081
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Number of pages: 8
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Geographic Setting: China
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Publication Date: Mar 15, 2012
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Source: IESE (España)
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Type of Document: Article
Description
En los últimos meses se ha acentuado el fenómeno de la relocalización desde China. Aunque habitualmente se apunta al encarecimiento de la mano de obra y otros factores de producción como la principal causa de esta tendencia, lo cierto es que una parte del margen se pierde debido a las ineficiencias en los distintos eslabones de la cadena de suministro entre China y Europa. Un estudio realizado por CEIBS analiza el papel de cada agente de la cadena para evaluar dónde se añade más valor y qué aspectos podrían mejorarse. Asimismo, los autores examinan qué relaciones entre los agentes son más y menos fluidas, por lo que identifican oportunidades para ganar eficiencia. Y hay bastantes.
Keywords
made in China
stock
aduana
autoridad portuaria
cadena de distribución
cadena de suministro
comercio internacional
consignatario
control de calidad
deslocalización
Documento Único Aduanero (DUA)
estibador
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importación
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mercancías
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